Anvelope all season GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3 195/65R15 95V

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

De ce sa alegeti aceasta anvelopa

• Tehnologie pentru manipularea pe uscat: Distanta mai scurta la franare pe carosabil uscat si manipulare imbunatatita pe carosabil uscat.
• Tehnologie Aqua Control Rezistenta la acvaplanare pe toata durata de viata.
• Tehnologie Snow Grip: Manipulare imbunatatita pe zapada.

Rezultate teste auto

Auto Zeitung - Castigator

Size: 215/55R17

KÜS Technik GMBH - Castigatorul testului, 1 din 7 marci testate

Dimensiunea: 205/55R16

Auto Express - Castigator

Dimensiunea: 235/55R18

TyreReviews - Locul 2 din 12 marci testate

„Anvelopa foarte bine echilibrata, excelenta la manevrarea pe uscat, cea mai buna la manevrarea pe umed, cu distante foarte scurte de franare pe umed, performanta buna pe zapada, cel mai bun confort din test, rezistenta redusa la rulare.”

Dimensiunea: 195/65R15

Detalii tehnice

O mai buna aderenta pe zapada

O mai buna aderenta pe zapada datorita numarului mare de caneluri din centrul benzii de rulare. Canelurile se influenteaza reciproc la intersectare, stimuland deschiderea acestora pentru o mai buna aderenta.

Cel mai mare kilometraj

**Auto Bild numarul 39-2022. Masina de test: Volkswagen Polo. Dimensiunea testata: 195/55R16 91V. Marci testate: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 marci publicate in cadrul testului. Auto Bild: Castigatorul testului cu caracteristici de conducere convingatoare in toate conditiile meteorologice, manevrabilitate dinamica pe carosabil umed si uscat, comportament precis in viraje, kilometraj ridicat. Rezistenta crescuta la rulare. Auto Bild numarul 39-2021. Masina de test: BMW seria 3. Dimensiune test: 225/50R17. Marci testate: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 marci publicate in test. Auto Bild: Castigatorul testului cu performante convingatoare in toate conditiile meteorologice, manevrabilitate dinamica, distante scurte de franare pe carosabil umed, rezerve foarte bune de aquaplaning, kilometraj ridicat, raport bun pret-performanta. Auto Bild numarul 39-2020. Masina de test: Volkswagen Golf VIII. Dimensiuni testate: 205/55R16 91V. Marci testate: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 marci publicate in cadrul testului. Auto Bild: Noua anvelopa Allseason cu performante convingatoare in toate conditiile meteo. Manevrabilitate dinamica pe zapada, pe carosabil umed si uscat. Performanta foarte buna pe timp de iarna, kilometraj ridicat.

Franare mai scurta pe carosabil uscat si manevrabilitate imbunatatita pe carosabil uscat

Franare mai scurta pe carosabil uscat si manevrabilitate imbunatatita pe carosabil uscat. Deformare redusa a anvelopei in timpul manevrelor dificile datorita blocurilor rigide de la canturi si bolta.

Rezistenta la acvaplanare pe toata durata de viata

Rezistenta la acvaplanare pe toata durata de viata. In timp, canelurile se dezvolta pentru a asigura permanent dispersia apei. *Rezultatele testelor Auto Bild din 2022, 2021 si 2020 au aratat ca Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ofera cel mai mare kilometraj din categoria anvelopelor All Season, comparativ cu alte branduri de anvelope de top testate (brandurile de anvelope de top testate definite de cota de piata in Europa).

Masina electrica (EV) pregatita

Toate pneurile noi si actuale Goodyear sunt optimizate pentru a oferi performante exceptionale atat pentru vehiculele electrice, cat si pentru cele cu motor cu ardere interna (ICE), conform noului logo Goodyear EV-Ready care a fost introdus pe flancul tuturor pneurilor de schimb noi incepand cu inceputul anului 2024.

Goodyear a dezvoltat un set de tehnologii pentru a se potrivi atat EV-urilor, cat si altor tipuri de trenuri de rulare, inclusiv:

• Tehnologia SoundComfort: Soferii devin mai constienti de zgomotul creat de anvelope si interactiunea cu drumurile, deoarece schimbarea cea mai observabila in cazul EV-urilor este cat de linistit este masina. Pentru a asigura ca calatoria cu EV-ul ramane cat mai linistita posibil, tehnologia SoundComfort are potentialul de a reduce zgomotul interior cu pana la 50%.

• Tehnologia Mileage Plus: Deoarece EV-urile sunt mai grele decat vehiculele traditionale, pot aparea mai multe uzuri la anvelopele de masini electrice. Impreuna cu cuplul instantaneu, acest lucru poate determina ca anvelopele standard sa se uzeze mai rapid, in functie de comportamentul de conducere. Utilizand tehnologii precum tehnologia Mileage Plus, de exemplu, Goodyear EfficientGrip Performance 2 poate oferi soferilor pana la 50% mai multa durata de viata decat predecesorul sau.

• Tehnologii de rezistenta la rulare: Tehnologiile de rezistenta la rulare scazuta ale Goodyear contribuie la reducerea consumului de energie si la extinderea autonomiei de condus. Extinderea autonomiei de condus poate fi realizata prin optimizarea structurii anvelopei, in combinatie cu dezvoltarea de compusi inovatori si ajustarea aerodinamica a designului peretilor laterali.

Sursa descriere: Goodyear